Ich fahre jetzt auch ein SantaCruz Nomad, und ja, ich hatte immer gesagt dass dies nur Idioten tun ;-). Mit den Knolly Warden war ich das bisher schon etwas individueller unterwegs. Aber was soll’s – so viele Biker können sich nicht täuschen und das SantaCruz Nomad ist eine Bombe.
Genau so soll es sein, das „moderne“ Enduro Cockpit. Flach und breit (slack and wide) – bei mir hat sich diese Kombination im Traileinsatz bestens bewährt. Gerne stelle ich euch kurz meinen Lenker und den Vorbau der Wahl vor.
Mein Warden habe ich mit einem kurzen und flachen Cockpit aufgebaut. Was heisst das genau? Der verbaute Vorbau ist gerade mal 30mm lang und hat keinen „rise“. Das heisst, keine Steigung. Auch der verwendete Lenker ist flach und breit.
